Transports et émissions de CO2

Publié le 21 avril 2015

A lire aussi

Transition énergétique : "Le cave se rebiffe" !
"Energie : Attention, virage dangereux !" - La RT2012 à l’épreuve du climat
« Sauvons le Climat » acteur du débat sur la transition énergétique, autour d’un nouveau Président
« Sauvons le Climat » décline ses « 15 propositions du Débat national sur la transition énergétique »
10 questions à Jacques Lesourne sur les relations entre la technologie, la croissance et l’emploi
A propos de la déclaration de Martine Aubry sur la Sortie du Nucléaire
ADEME : un scénario énergétique peu crédible
Analyse du scénario Négawatt 2011
Aspects financiers du scénario Negatep
Assemblée générale 2016
Audition de « Sauvons Le Climat » au Sénat le 25-11-2014
Chaleur renouvelable, Conseil d’Etat et modalités d'application de la RT 2012
Climat : Oser le nucléaire !
Colloque "A la recherche de la voiture propre" avec Confrontations Europe
Colloque « A la recherche de la voiture propre »
communqué : « UFC-Que choisir » est-elle manipulée par le lobby du Gaz ?
Compte rendu du Colloque sur les "Transports propres" organisé par "Ecologie Radicale"
Concours étudiants : Règlement
Conférence de Jacques MASUREL à l'Avere-France
Conférence Environnementale : "Sauvons le Climat" veut faire entendre la voix des scientifiques
Conférence Transition énergétique - Jean Fluchère - Grenoble le 7 mai 2015
Conférences SLC / Espace des sciences Pierre Gilles de Gennes
Consommation et économies d’énergie, un tour d’horizon
Contenu CO2 du chauffage électrique
Contributions de Sauvons le Climat au D.N.T.E.
Copie d’une lettre envoyée aux sénateurs et portant sur la loi Grenelle 1
Cours 2009-2010 de Hervé Nifenecker à l'UIAD
Critique du scénario de référence de la DGMEP
Cycle Daniel Zenatti - Grenoble - 2 au 30 octobre 2008
Décarboner l'agriculture
Décarboner l’industrie : l’exemple d’Industeel France
Décarboner le bâtiment
Décès de Pierre Bacher, membre éminent et très apprécié de Sauvons le Climat
Décision du conseil d'état sur la requête de SLC au sujet de la RT2012
Dessalement et réacteurs nucléaires - fiche développement
Dessalement et réacteurs nucléaires - fiche présentation
Diviser par quatre les rejets de CO2 dus à l’énergie : Le scénario Negatep 2014
Economies d’énergie - fiche n°1
Ecotaxe, une autre voie est possible…
Électrification du transport routier
Energie et climat : Ce que « Sauvons le Climat » suggère au nouveau gouvernement
Energie et effet de Serre - notes de Henri Prévot
Energie et précarité, quelles solutions ? - Précarité énergétique et santé
EP Tender - comment s'affranchir du plafond de verre de l'autonomie des véhicules électriques
Essayer de se faire une opinion sur la voiture individuelle à air comprimé - Frédéric LIVET
Evaluation de la Loi Grenelle I
FRANCE : Perspectives énergétiques pour 2050
Froid, chauffage, santé
GRANDE PREMIERE !
L'autoroute électrique
L'énergie, moteur du progrès ? - Un livre de Paul Mathis
L’ADEME a été prudente en ne publiant pas son scénario
L’avenir énergétique mondial au 21ième siècle
L’offensive contre le chauffage électrique : Petits calculs et grandes magouilles
La consommation d’énergie au XXIème siècle
La lutte contre le changement climatique - COP21 : contribution de Sauvons Le Climat
La lutte contre le changement climatique - COP21 : propositions de Sauvons Le Climat
La lutte contre le changement climatique COP 22
La part du logement dans la transition énergétique
La production mondiale de pétrole : prendre au sérieux l’alerte rouge de l’Agence Internationale de l’Energie
La propulsion nucléaire - fiche développement
La propulsion nucléaire - fiche présentation
La qualité de l’air : une exigence pour une bonne transition énergétique
La suppression du Dakar
La voiture électrique est-elle écologique ?
La Voiture Urbaine Electrique - Denis LINGLIN
Le chauffage hybride
Le chauffage hybride : beaucoup d’atouts dès aujourd’hui et pour demain
Le Collectif « Sauvons le Climat » lance un Appel aux écologistes de raison
Le futur énergétique en France ?
Le nouveau paquet énergie climat de la Commission européenne : un monument à recentrer sur les vraies priorités !
Le scénario ADEME est-il crédible ?
Le transport routier décarboné : Conférence de Jacques Masurel - Dijon le 20 février 2014
Les Biocarburants
Les biocarburants, situation et perspectives
Les CEE (certificats d’économie d’énergie) et la réduction d’émission de gaz à effet de serre
Les chroniques sur l'énergie et le climat du Professeur Gérard PIERRE (et d'autres...)
Les questions d'actualité du Professeur Gérard PIERRE et de ses invités
Lettre à Ségolène Royal (15 avril 2014)
Mesures gouvernementales en faveur de la voiture électrique : un grand progrès
Mobilité fiche n°1: Une voiture hybride "rechargeable"
Mobilité fiche n°2 : Transport par câble Vizille-Grenoble
Negatep 2014 : Réduire les rejets de gaz carbonique. Oui, mais à quel coût ?
NEGATEP de SLC : l’éco-cohérence des choix énergétiques
Négawatt / Négatep, le coût de la transition énergétique
Notes de lecture sur le projet de PPE
Nucléaire et renouvelables sont ils vraiment complémentaires ?
Oh ! Ministres et conseillers intègres : quand direz vous la vérité à Monsieur le Président de la République ?
Politiques européennes après Copenhague
Pourquoi des économies d’énergie ? - Jacques FROT
Principe de précaution
Promesses de la voiture électrique - Frédéric LIVET
Propositions pour la loi Grenelle 1
Que faire de l’éolien ?
Questions autour du chauffage bois
Réduire la consommation de pétrole dans les transports
Réforme du Conseil Economique et Social
Regards de Sauvons le Climat sur les rapports des sept Groupes de Travail du Débat National sur la Transition Energétique
Regards de SLC sur les rapports des 7 Groupes de Travail du Débat National sur la Transition Energétique (Etude)
Réponse à Eva Joly
Représentativité des associations
Réserves de Lithium
Résultats du concours étudiant
Réussir la transition énergétique
Sauvons Le Climat auditionné au Sénat sur la LTE
Sélection des ouvrages présentés à l'Université d'été 2013
Tarification progressive de l'énergie
Transition énergétique et climat - Comprendre pour agir
Transitions Economie Energie Environnement au 21ième siècle
Transports routiers décarbonés
Un comparateur pas net
Un livret de Sauvons Le Climat
Un nouveau gouvernement, pour quelle transition énergétique ?
Une expérience de rénovation thermique
Vers le facteur 4 en France
Visite de la maison positive en énergie de Bruno Comby à Houilles
Vive le Bonus-Malus....

Auteur :

Luis Le Moyne

Usages de l’énergie

Une conférence de Luis Le MOYNE (Directeur de l’ISAT et vice-président de Bourgogne Mobilité Électrique) dans le cadre du colloque "Une journée pour le climat : Comment réduire nos émissions de CO₂ et de G.E.S.et sortir des énergies fossiles ?" (Dijon, 20 avril 2015)

téléchargez le diaporama au format pdf

Les événements en relation

Assemblée Générale Ordinaire des Adhérents de Sauvons Le Climat